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Repères de marché 2025
Ce que facturent les concurrents pour un voilier moyen (8 à 10 m). Source en bas de page.
Carénage complet
600 – 1 400 € / voilier 10m
Antifouling pro
700 – 1 300 € / bateau moyen
Forfait AF (chantier)
500 – 760 € / < 6m à > 6m
Tarif horaire
45 – 60 € / heure pro
Antifouling au m²
16 € TTC / m² (2 couches)
Sortie / mise à l'eau
35 – 120 € / passage
Comparatif concurrents
Tarifs publiés ou témoignages 2025. Pour repérer où vous voulez vous positionner.
| Chantier / source | Zone | Prestation | Prix | Note |
|---|---|---|---|---|
| Atelier du Bateau | Annecy | Forfait AF 2 couches, < 5m | 500 € TTC | Tarifs publiés 2025 |
| Atelier du Bateau | Annecy | Forfait AF 2 couches, 5–6m | 600 € TTC | Tarifs publiés 2025 |
| Atelier du Bateau | Annecy | Forfait AF 2 couches, > 6m | 760 € TTC | Tarifs publiés 2025 |
| Atelier du Bateau | Annecy | Nettoyage coque anticalcaire, < 5m | 220 € TTC | Tarifs publiés 2025 |
| Atelier du Bateau | Annecy | Intervention dépannage (Annecy) | 130 € TTC | Forfait déplacement |
| VLT Sète (asso) | Sète | Main-d'œuvre bénévole | 12 €/h | Tarif associatif, référence basse |
| VLT Sète | Sète | Tirage + ber 3 j inclus, jour sup. | 10 €/jour | Aire de carénage Bassin de Thau |
| Chantier 8.5m (forum) | Méditerranée | Carénage complet (sortie + AF + conso) | ≈ 500 € mini | Témoignage plaisancier, hisse-et-oh |
| Chantier 9m (forum) | Méditerranée | AF micron + sortie + Karcher + anode | ≈ 415 € (mat. seul) | 180 AF + 180 sortie + 40 Karcher + 15 anode |
| Aire Sète municipale | Sète | Aire de carénage (grutage + ber) | Grille publique | sete.port.fr — réservé clients port |
| VogueMarine (ref.) | France | Carénage pro 10m, fourchette nationale | 600 – 1 400 € | Méditerranée concurrentielle, Bretagne associative moins cher |
| Antifouling-pro | France | Main-d'œuvre AF (bateau moyen) | 300 – 900 € | Hors produit. 700–1300 € tout inclus. |
| GwarezLab (KS.6) | France | AF matrice dure haut de gamme, posé | 16 €/m² TTC | 2 couches, produit + pose |
| Naval Group | France | Salaire horaire électromécanicien | 35 €/h brut | Indeed 2025, salarié pas indépendant |
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Saisissez la longueur du bateau et le type de prestation. Le calculateur propose une fourchette positionnée par rapport au marché.
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Longueur hors-tout, en mètres.
Auto-calculée : LOA × largeur estimée × 0.85.
Glissement de ±15% sur la fourchette.
Majoration pour intervention rapide.
Vos tarifs de référence (proposition)
Point de départ ajustable. Basé sur micro-entreprise sans TVA, frais minimes, valeur ajoutée artisanale.
| Prestation | Unité | Tarif bas | Tarif recommandé | Tarif haut | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Main-d'œuvre atelier | € / heure | 38 € | 45 € | 55 € | Travail soigné, expérience tour Atlantique. TVA non applicable (art. 293 B). |
| Forfait carénage complet | par bateau | 450 € | 650 € | 900 € | < 8m. Inclut grattage, ponçage, lavage. Hors grutage + AF. |
| Forfait carénage complet | par bateau | 600 € | 850 € | 1 200 € | 8–11m. Idem ci-dessus. |
| Antifouling 2 couches | € / m² | 12 € | 14 € | 18 € | Main-d'œuvre + produit standard. Produit premium = + 4 €/m². |
| Nettoyage de coque (à terre) | par bateau | 180 € | 240 € | 320 € | < 8m. Karcher + brosse + traitement calcaire. 8–11m : +30%. |
| Inspection / montée au mât | par intervention | 120 € | 160 € | 220 € | Vérif gréement dormant + courant. Compter 2 à 3h. |
| Travaux au mât | € / heure | 50 € | 60 € | 75 € | Pénibilité + technicité. Surcoût justifié. |
| Embarquement (jour mer) | € / jour | 180 € | 240 € | 320 € | Tarif marin pro embarqué. Hors avitaillement + transport. |
| Quart de nuit (sup.) | € / nuit | 50 € | 80 € | 120 € | Majoration en plus du tarif jour si veille active. |
| Déplacement | € / km A/R | 0,40 € | 0,50 € | 0,60 € | Au-delà de 30 km de Lacroix-Falgarde. Forfait min. 30 €. |
| Diagnostic / devis | — | 0 € | 0 € * | 60 € | * Gratuit si la prestation est validée. Sinon facturé. |
Conseils de positionnement
Comment vous démarquer et justifier vos prix.
Vos forces (à mettre en avant)
- Tour de l'Atlantique en propre : très rare. Vaut une majoration sur l'embarquement.
- Polyvalence atelier + mer : peu de concurrents font les deux à ce niveau.
- Franchise en base de TVA : vos prix sont nets pour le client particulier. À compétence égale, vous paraissez ~20% moins chers qu'un chantier soumis à TVA.
- Mobilité : vous allez sur place. Un chantier fixe ne le fait pas.
- Formation Lycée maritime Sète + CFBS : crédibilité technique.
Ne pas vous sous-vendre
- Tarif horaire en dessous de 40 € = vous travaillez à perte une fois charges + outils + déplacements comptés.
- Sur un carénage complet, ajoutez au moins 15% de marge sécurité au temps que vous estimez (les choses traînent toujours).
- Le tarif premium n'est pas indécent : un chantier d'Antibes facture 1 500 € pour un carénage que vous faites pour 850 €.
- Pour les embarquements, le tarif jour-mer est très flou. Ancrez-vous à 240 €/jour et négociez à la hausse selon la difficulté.
Charges micro-entrepreneur (à provisionner)
Cotisations URSSAF (BIC services)≈ 22 %
Impôt sur le revenu (versement libératoire)≈ 1,7 %
CFP (formation)≈ 0,3 %
CFE (cotisation foncière, forfait annuel)≈ 200–400 € / an
Total prélèvements sur CA≈ 24–25 %
Sur 1 000 € facturés, il vous reste ≈ 750 €. Multipliez par 2 ou par 1.6 votre coût horaire visé pour atteindre le net souhaité.
Structure de devis recommandée
- Détaillez les lignes : main d'œuvre, produit, déplacement, frais portuaires séparés.
- Annoncez la mention "TVA non applicable, art. 293 B du CGI" sur chaque devis.
- Acompte 30% à la commande, solde à la fin du chantier. Permet de filtrer les clients sérieux.
- Validité 30 jours. Marché des produits/peintures volatil.
- Photos avant/après : protégez-vous en cas de litige + matière pour le site.